78プラドの点検やってますか？！
たまにはプロに78プラドのメンテナンスをお願いするのも良いと思いますよ！
って事で、トヨタディーラーにて6ヵ月点検をお願いしてきました。
では早速っ！
目次
78プラドを6ヵ月点検に出してみました。
2019年も、もう終わりですね～
残り1週間を切りました。
年末でちょっとバタバタしている中、少しでも記事渋滞をどうにかする為に78プラド関連の記事を整理中。
今回の記事は78プラドを6ヵ月点検にトヨタのディーラーに出したお話です。
えーと、2019年の内容と思いきや、2018年9月の内容です（爆）
寝かせ過ぎネタが大量です（汗）
6ヵ月点検に出す経緯
78プラドは自家用貨物なので1年車検。
いつもユーザ車検で自分で軽くメンテナンスしてるんです。
まだ記事に出来てない分ありますが、初回と2回目の車検は記事としてアップしてます。
【リライト】フィールドギア？！ 78プラド初ユーザ車検 無事通りました～！
でも自分でやるには限界もあるし、たまにはキチンと見てもらわないとって事で、行きつけのトヨタディーラーに相談。
6ヵ月点検としてキチンと見てもらう事となりました。
トヨタディーラーにて6ヵ月点検
トヨタディーラーにて予約を入れて、やってきました。
78プラドの健康診断となります。
このトヨタディーラーでは、自分がブログやっているって伝えていて、作業状況を写真で撮ってくれるんです。
ブログ的には助かりますね～ｗ
毎度ありがとう御座いますｗ
ミッション関連オイルチェック
ミッション関連でオイルが入っているかチェックしてもらったり。
これはデフかな？！
エンジンルーム内
エンジンはヘッド交換したので安心ですが、他の部分のチェックをしてもらいます。
エンジンヘッド交換の時の様子はこちら。
78プラド1KZエンジンのヘッドにひび割れ…車屋さんにて修理（涙）。
2回目はやりたくない金額でした（汗）
こちらは燃料ポンプ関係。
この時は異常なし。。。
※後に問題発覚、その時の様子は後日改めてｗ
ヒーターへ向かう冷却水のホース関連。
これはクーラーへのコンプレッサーのホースだっけかな？！
エアクリーナーに、
バッテリーもチェックしてもらいました。
この78プラドは寒冷地仕様だったと思ったのですが、バッテリーを2機搭載しているので2つチェックしてもらってます。
電圧も問題無しでした。
前側に、
後ろ側
フロントハブですね。
左側はグリスが漏れてます。。。
ミッションかな？
リア側下回り。
ショック関連
なんだっけこれ？ウォーターポンプかな？
ターボのタービン。
ブレーキパッド。
汚れてるけど、残量まだあり。
リアデフのブローバイ？
あら（汗）、これは後で自分でなんとかしました。
リアデフのオイルチェック。
一緒にお願いしたブレーキフルードの交換
この時は6ヵ月点検と一緒に、ブレーキフルードの交換も一緒にお願いしました。
ブレーキフルードの交換中ですね。
左フロント
右フロント
右リア
左リア
だったかな。
78プラドの6ヵ月点検の結果は？！
こちらが6ヵ月点検の結果です。
問題の内容は以下です。
- 左右フロントハブベアリングにガタつきあり
- 左フロントハブ内側からグリスが漏れている
- トランスファーリアオイルシールからオイル漏れ
- 右リアガラスが下がらない（ランチャンネル）
フロントハブは確か見積もりで左右オーバーホールで10万クラスだったはず。
リアのトランスファーオイルシール交換は見積もりまだとってなかった気がするなぁ～
右リアガラスは1万ちょいだった気がする。
やっぱり古いとちょいちょい直す箇所が出ますよね～
まぁ、しょうがないっすね。
追々、1つづつ直して行きましょうｗ
で、今回費用ですが、ブレーキフルード交換込みで23,414円。
内訳としては、ブレーキフルード交換で7,970円、6ヶ月点検で15,444円。
まぁ、このぐらいで健康診断出来るならね。
プロに見てもらうのは安心感がありますねっ！
Canon EOS M6 SIGMA 18-35mm F1.8 DC HSM, 1/4000, F2, ISO100, 29mm
Canon EOS M6 SIGMA 18-35mm F1.8 DC HSM, 1/4000, F2.5, ISO100, 18mm
Canon EOS M6 SIGMA 10mm F2.8 EX DC FISHEYE HSM, 1/200, F8, ISO1250
